Construit en 2002 par le chantier allemand J.J. Sietas, sous le nom de
Pioneer Ocean, ce magnifique porte- conteneurs, de type ouvert, peut porter 864 EVP, dont 204 réfrigérés.
L'armateur gérant est Quadrant.
Affrété par A.P. Moeller, il fait en ce moment une ligne régulière, avec escale à Brest chaque semaine. |
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| Caractéristiques principales : |
| Longueur |
134,40 m |
| Largeur |
22,50 m |
| Creux |
11,30 m |
| Tonnage brut |
9 990 ums |
| Port en lourd été |
11 135 t |
| Tirant d'eau |
8,712 m |
| Puissance |
8 400 kW |
| Vitesse |
18,5 nds |
| N° IMO |
9252773 |
| Pavillon |
Royaume Uni |
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Le gaillard constitue une sorte de
brise lames, protégeant la première
rangée de conteneurs. |
Le bloc emménagements compte six étages, il faut une bonne hauteur pour avoir une vue suffisante sur l'avant. |
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La passerelle est magnifiquement agencée et équipée.
De son fauteuil le commandant a tout sous la main,
et sous les yeux. |
La table à cartes avec les 2 GPS et le récepteur enregistreur Navtek |
| Système de navigation regroupant sur un seul moniteur toutes les informations, carte, GPS, radars...
On voit ainsi la position du navire
et des autres directement sur la carte. |
Station radio GMDSS.
Indicatif VQEO8
(Victor Québec Echo Oscar Eight) |
Le paysage vu par l'homme de quart. |
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Au PC cargaison, un ordinateur traite le calcul de chargement : assiette, tirants d'eau, efforts et stabilité. Un autre reçoit directement de capteurs les niveaux dans les différents ballasts. Les poids dans toutes les capacités sont ainsi calculés en permanence et l'information fournie directement au calculateur principal. |
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